Laman Webantu KM2A1: 4059 File Size: 14.3 Kb * |
TJ MT MGG: Alasan Mantap Pembelian MAS? By M.G.G. Pillai 26/3/2001 7:33 am Mon |
MGG 7001 (MAS Sound) [Sasaran sebenar kerajaan bukannya untuk menyelamatkan MAS,
tetapi untuk menyelamatkan kroni. Ia sengaja membeli sahamnya
lebih dua kali ganda harga pasaran sedangkan MAS dulu tidak sama
dengan MAS sekarang yang sudah berhutang lapuk lebih RM10 bilion.
Lainlah kalau MAS semakin maju tetapi masalahnya MAS kini rugi
berjuta-juta setiap hari. MAS sudah tidak bernilai lagi....
MAS diramalkan rugi kali ini PALING TERUK - ia mencecah lebih RM1
bilion sedangkan rugi dua tahun sebelumnya hampir 1 bilion. Hutang
MAS lebih RM8 bilion tetapi dana sahamnya cuma RM2 bilion.
[Rujuk BTS KM2 4012]
Kini Tajuddin tersenyum panjang beroleh wang tetapi MAS sudah sakit tenat
kerana terlalu lama dikoyak-koyakkan. Bukankah mencegah itu lebih baik
dari memberi rawatan? Takkan Mahathir, seorang doktor tidak faham-faham?
- Editor] (Sound Reasons To Buy MAS?) Dalam ruangan 'lidah pengarang' pada 24 Mach 01, The New Straits Times telah
memperakukan kenyataan rasmi kerajaan yang dianggap haprak mengenai pembayaran RM8
bagi setiap saham MAS yang dibeli oleh kerajaan daripada Tajuddin Ramli. Apa
yang sengaja dilupakan oleh lidah pengarang ialah pembelian itu adalah dua kali
ganda daripada harga pasaran di Bursa Saham Kuala Lumpur. Malahan kenapa tidak
dipertikaikan kegagalan kerajaan membeli Naluri Berhad (milik Tajuddin) yang memegang
saham MAS itu, kerana harganya yang lebih rendah lagi. Kenapakah tidak ada
sesiapa yang merungut cara kerajaan membeli saham itu untuk kepentingan
menguasainya terutama sekali sikapnya mengenepikan kepentingan pemegang saham
yang lain seperti Sultan Brunei (kerajaan membeli saham pegangan Sultan Brunei
dengan kadar RM4 sahaja - penterjemah)
Persepsi strategi lidah pengarang NST itu mungkin ada kebenarannya, tetapi itu
bukannya penyebab kenapa ramai orang mempertikai urusan jual-beli saham itu. Ia
tidak ada kena mengena dengan alasan kenapa MAS diselamatkan. Ia sebenarnya
ada sangkut-paut dengan usaha menyelamatkan seorang kroni kepada menteri
kewangan. Kini, Tajuddin berbangga dengan laungan bahawa dia mempunyai dana dan
wang tunai yang selesa (selepas penjualan sahamnya kepada kerajaan) dan sudah
bersedia melabur dalam perusahaan lain. Gelagatnya itu menunjukkan adanya satu
gerakan penyelamatan yang sungguh rakus dilaksanakan oleh kerajaan bukan
disebabkan kepentingan negara, tetapi untuk menentukan para kroni tidak akan rugi,
walaupun ini bererti kerugian perlu ditanggung oleh negara sendiri.
Sikap kerajaan mempertahankan tindakannya telah mengenepikan satu kenyataan yang
nyata. Kerajaan mempunyai apa yang dikatakan 'saham kencana' yang bersamaan dengan
51 persen nilainya dalam suara pengundian untuk menjamin kepentingan negara tidak
diperlekehkan dan boleh dikuat-kuasakan bila perlu dalam mempertahankan kepentingan
kerajaan. Kenapakah hak istimewa ini tidak digunakan? Di tahap awal penswastaan
MAS dulu, kerajaan pernah menyuarakan kepentingan saham emas ini untuk melindungi
MAS daripada kelahapan dan putarbelit orang korporat. Sebaliknya, kerajaan mengambil
pendirian sebagai tukang tengok sahaja ketika Tajuddin berlagak sakan
menghancurkan maruah perkhidmatan penerbangan itu. Dia telah dibiarkan untuk
mengalihkan semua pesawat menjadi harta MAS Capital yang berpusat di Labuan dan
menyebabkan MAS memajak semua pesawat yang digunakannya daripada syarikat yang baru
ditubuhkan itu. Dia telah dibiarkan mencerai-beraikan perkhidmatan syarikat induk
MAS menjadi beberapa syarikat kecil yang dikuasainya. Kesannya kini, walaupun MAS
sudah pun dijualnya balik kepada kerajaan, dia masih membalun duit lagi daripada
kontrak jangka panjang yang dijalin oleh MAS dengan syarikat-syarikat serpihan
itu. Ini menunjukkan MAS yang dibeli oleh kerajaan baru-baru ini adalah bukannya
MAS yang sama yang pernah dijual oleh kerajaan kepada Tajuddin dulu. Inilah
sebabnya pegawai MAS dan juga pegawai kerajaan terpaksa berhati-hati dengan
pertuturan mereka mengenai urusan jualbeli ini.
Secara tidak langsung kerajaan menafikan tanggungjawab sosial dalam menyediakan
pengangkutan yang berharga murah kepada rakyat marhaen apabila institusi yang
diswastakan itu bertindak menghentikan laluan yang merugikannya sedangkan ia
merupakan satu perkhidmatan penting yang patut disumbangkannya. Kerajaan memang
tidak mahu mendengar rintihan rakyat marhaen seperti dalam tindakannya menswastakan
perkhidmatan kesihatan dan perubatan kepada para kroni dan anak-anak (klon). Kini,
semua harga meloncat naik secara menggila dalam setiap urusan niaga yang bermula
daripada proses penswastaan kerajaan. Contohnya ialah pembedahan 'cardiac bypass'
(penyakit jantung) memerlukan belanja sebanyak RM100,000 di unit swasta di Hospital
Besar Kuala Lumpur. Sudah nyata kini setiap institusi yang diswastakan telah gagal segagalnya, sehinggakan
Renong sebagai satu syarikat telah menimbun hutang bertapuk yang bernilai
bersamaan dengan 25 persen Peruntukan Belanjawan Negara. Inilah tanggungan beban
hutang yang diambil-alih oleh kerajaan. Yang meloyakan lagi, setiap gerakan
penyelamatan itu dilakukan terhadap syarikat yang mempunyai hubungan rapat dengan
tukang ampu dan kroni Tun Daim. Di waktu yang sama adik-beradik yang sama klon
itu masih lagi diagihkan pelbagai projek untuk mereka menimbun hutang lagi.
Sikap pilih kasih yang berlebihan dan meloyakan ini, dulunya merupakan satu budaya
niaga yang diterima-pakai oleh kebanyakan peniaga kerana mengimpikan untuk
menikmatinya apabila tiba geleran mereka. Itu sudah menjadi cerita lama yang kini
memerlukan penjelasan kerajaan pula. Inilah yang tidak dapat dilaksanakan oleh
kerajaan. Kerana itu ia terpaksa berdolak dalik seperti yang ditunjukkan oleh
Daim di Parlimen pada hari Khamis dulu. Inilah yang mengundang lebih banyak
soalan lagi. Semua itu dilihat oleh rakyat marhaen, terutama sekali oleh orang
Melayu sebagai satu rompakan besar (mega) di siang hari. Apa pun yang akan
diterangkan oleh kerajaan ataupun dilakukannya untuk meredakan keadaan tidak dapat
merobah anggapan rakyat marhaen ini. Inilah dilemma kerajaan. Tanyalah Perdana
Menteri kerana dia memang arif mengenainya. Soalnya sekarang apakah dia peduli
dengan hal ini? Rencana Asal: The New Straits Times, in its editorial today (24 March 01,
p10), reaffirms the official orthodoxy why MAS is a good buy
at RM8 a share. It forgets to mention that in buying Tan
Sri Tajuddin Ramli's stake, it paid double what it could
have bought the stake from the Kuala Lumpur Stock Exchange.
Or it could have bought out Tan Sri Tajuddin's Naluri Bhd,
which held his MAS stake, for far cheaper. Or that no one
grumbles that the government bought a controlling interest
in the national carrier, only that it was done in a manner
which ignored the other shareholders, including the Sultan
of Brunei, in MAS. The NST editorial's strategic perceptions are all
correct, but that is not why eyebrows are raised at the
deal. It is not for these altruistic reasons MAS was
rescued. It was to bail out a crony of the finance
minister. When the man now boasts he is cash rich, after
the MAS exercise, to invest in other ventures, this
deliberate supercilious rescue showed a government acting
not in the national interest, but to ensure its cronies
should not lose, even if the nation would.
The government defence misses out an important
unmentioned fact. It owns the golden share which equals 51
per cent of the votes so that its national worldview would
not be shortchanged for cash, and could use it to ensure
what it now says it must always be. It did not. Why? It
said, when the privatisation of MAS was mooted, this would
protect MAS from financial and corporate adventurers, but
kept quiet as Tan Sri Tajuddin destroyed the airline's
viability. He was allowed to hive off the airlines into a
company called MAS Capital, based in Labuan, so that MAS was
leasing the aircraft it flew. He was allowed to privatise
to companies he controlled all the airline's money-making
subsidiaries so that even after the government bought it, he
makes money with them on long contracts. But the MAS the
government sold is not what it bought. MAS and government
officials are cagey about what is sold.
The finance minister, Tun Daim Zainuddin, must now make
a statement in Parliament what it bought, and why Tan Sri
Tajuddin was allowed to run the company down into debts of
more than RM10 billion. When he bought the company, he knew
(or should have known) what he was in for. To blame the
devaluation of the currency and the economic recession for
his problems is neither here nor there. But he
systematically went about to strip the airline of its
assets. He was encouraged to do this, because the golden
share was not used to tell him to cease and desist. The
government, when privatising government assets, said it
should not be running companies and institutions that
compete with the private sector. It denied then that it had a social role in providing
cheap transportations as the view that when privatised the
loss making but socially desirable routes would be cut. It
would not listen, as it did not when it privatised the
health and medical services to its favourite cronies and
siblings, so that costs escalate in every major money-making
enterprise in its purview privatised. So that a cardiac
bypass operation now costs RM100,000 in the privatised
cardiac bypass unit of the KL General Hospital.
Every one of them has failed, with just one company,
Renong, piling up debts amounting to about 25 per cent of
the National Budget, which the government has taken
responsibility for. Further every bailout is of a company
linked mostly to satraps and cronies of Tun Daim but the
National Siblings also have been given projects so that they
can lose more money. The privatisation of government
projects and institutions was not done so that they could
efficiently and cheaply run; it was to hand them over to
their cronies, siblings, courtiers. The government lost its way. Why should Danamodal
absorb the debts Tan Sri Vincent Tan piled up in the Sun
media group so that he could sell it to another business man
for a profit? Both Danaharta and Danamodal exist to rescue
these fellows, not the genuine business man who turned belly
up not because of the economic recession and financial
downturn, but because they could not get the official help
that they could reasonable expect, or because they are
harassed by these cronies, courtiers and siblings so that
they are pushed to the wall with no recourse.
This blatant favouritism, once accepted because most
business men hoped they would be given such favours sometime
in the future, is not any more. The government cannot
justify it. It can only waffle, as Tun Daim did in
Parliament on Thursday, and raise more questions than
answers. This whole exercise is seen by the public at
large, in particular the Malay community, as yet another
highway robbery. Nothing the government has done to explain
or justify helps change that view. That is the government's
dilemma. Ask the Prime Minister, He should know. But does
he care? M.G.G. Pillai |